5月16日，崇憑鐵路全線首孔箱梁開(kāi)始澆筑。（楊強(qiáng)攝）
龍州制梁場(chǎng)成品梁靜載試驗(yàn)（陳迪姸攝）
專家組現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地核查鋼筋綁扎質(zhì)量（陳迪姸攝）
9月6日，中鐵上海工程局崇憑鐵路龍州制梁場(chǎng)順利通過(guò)生產(chǎn)許可證實(shí)地核查，標(biāo)志著該梁場(chǎng)具備批量生產(chǎn)箱梁的條件。這是新建崇左至憑祥鐵路全線首個(gè)通過(guò)實(shí)地核查的預(yù)制梁場(chǎng)，為全面加快崇憑鐵路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，新建崇左至憑祥鐵路正線全長(zhǎng)81.12公里，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。由中鐵上海工程局承建的龍州制梁場(chǎng)位于廣西崇左市龍州縣，主要承擔(dān)崇憑鐵路CPZQ3標(biāo)及先期標(biāo)427孔箱梁預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。
此次認(rèn)證過(guò)程中，審查專家組對(duì)梁場(chǎng)人員配置、生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備工裝、檢驗(yàn)設(shè)備、技術(shù)文件等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面審查，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工裝設(shè)備、原材料、生產(chǎn)設(shè)施及箱梁預(yù)制張拉、壓漿、混凝土澆筑、鋼筋綁扎等關(guān)鍵工序進(jìn)行了嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)考核。
經(jīng)過(guò)3天緊張有序的核查，專家組一致認(rèn)為龍州制梁場(chǎng)技術(shù)指標(biāo)、工藝標(biāo)準(zhǔn)均符合投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，具備持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)安全、合格產(chǎn)品的能力。（陳迪妍、丁繼耀、吳支江）
