12月15日上午，數(shù)艘滿載貨物的貨船在西津二線船閘完成泄水開閘后往下游緩緩駛?cè)?，?biāo)志著廣西西津水利樞紐二線船閘工程建成通航，也標(biāo)志著西江航運(yùn)干線實(shí)現(xiàn)3000噸級(jí)船閘和雙線船閘全面貫通，有效解決西江航運(yùn)干線礙航瓶頸問題。

貨船正通過西津水利樞紐二線船閘。（廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)供圖）

　　“一直期待著通航這一天的到來！”“興桂1065”船長張崇順興奮地說，之前，西津一線船閘通航能力只有1000噸級(jí)，“現(xiàn)在我們跑大船、走貨都會(huì)快很多。”

　　西津水利樞紐二線船閘工程為新建3000噸單級(jí)船閘，項(xiàng)目概算總投資32.99億元。該工程是珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃和西江黃金水道建設(shè)的重點(diǎn)工程，也是西部陸海新通道廣西物流通道重點(diǎn)工程。

西津水利樞紐二線船閘的航拍圖。（廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)供圖）

　　廣西西江開發(fā)投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長陳定松介紹，西津水利樞紐二線船閘投用后，3000噸級(jí)船舶可常年直航大灣區(qū)，西江“一干七支”中的干線航道運(yùn)輸能力得到質(zhì)的提升，有利于構(gòu)建廣西綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，打造西江黃金水道升級(jí)版，服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（記者朱麗莉、梁舜）